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鋼鐵淡季到來,市場影響巨大

浏览次数:557日期:2019-11-01

旺季沒見著如何旺呢,鋼鐵銷售淡季眼看就要到來。6月的鋼鐵市場變化巨大,各品種漲跌不一。

鋼管信息港建議大家做好信息推廣,電子商務是最好的進步效益方法。特別是板材,由於下遊汽車、家電、造船等行業在需求上有弱勢表現,商家看跌的預期已在加重。進進6月 ,傳統的鋼鐵銷售“淡季”即將到來 ,將進一步壓縮鋼價上衝的空間。

節前最後一周,國內鋼鐵現貨市場漲跌不一。在板材市場上,由於下遊汽車、家電、造船等行業的弱勢表現,市場成交寥寥無幾,持續低迷的需求,使得經營板材為主的商家看跌預期較重,心態不佳。市場內的人士反映,愈來愈多的商家感覺“資金壓力較大”,無奈之下隻得“放大議價空間”以刺激成交。相比之下,建築鋼市場的心態要好一點,市場庫存也有所下降,部分商家甚至還有“惜售”心理。

國內建築鋼市場在盤整中略有走強,尤以北方地區的漲幅最為明顯 ,大部分南方地區“低價資本”的價格也開始抬升。部分主導鋼廠已出台6月上旬的指導價格,多數以謹慎上調為主,並未超出市場的承受能力。建築鋼的庫存水平保持鄙人降通道內,現貨經銷商的銷售壓力並不大。考慮到“即將進進需求淡季”,商家的訂貨意願也普遍不強。

目前,熱軋板卷市場的價格繼續窄幅震動,整體略微下跌,下遊需求持續不振 ,市場整體成交一般 。沙鋼已公布了6月份熱軋的出廠價格,有的品種價格不變,有的噸價下調30元。據市場分析師說,在一些熱軋產品上,貿易商本錢與市場價仍呈現“倒掛”的情況,有的噸價倒掛幅度在180元擺布。整體來看,熱軋的下遊需求未見起色 。

此前 ,“限電”被以為是鋼鐵業“減輕供給壓力”的一個積極身分,但深究一步,限電同樣使一些下遊鋼鐵用戶的生產受到影響,一定程度上會減少對鋼鐵的需求。近期冷軋板卷市場持續低迷,其中的關鍵身分就在於“需求不濟”。此外,國際冷軋產品價格近期大幅下挫,國內外的“價差”縮減,再加上歐美將夏休、東南亞將酷熱,使得6月份中國冷軋產品的出口遠景趨於黯淡。

由此判定,進進6月份以後,傳統的需求淡季將進一步壓縮鋼價上衝的空間,熱卷、冷軋等板材產品將麵臨較大的回調風險。在供需矛盾尚未有效改觀、鋼市運行環境整體偏空的情況下,鋼價隻能繼續在震動中尋求底部 。